Grades Militaires Inspiré des grades de l’armée navale américaine. Officiers : Ils occupent des fonctions d’encadrements au sein de la flotte fédérale. Souvent ingénieurs, tacticiens ou pistonnés. Amiral de la Flotte : Officier suprême de la flotte fédérale, amiral de tous les amiraux. Il est responsable devant le ministre de la défense et du gouvernement. Grade porté par Skyfalls, ayant pour pavillon le Pax Terra Nova. Grade aussi accordé à Nash, à titre posthume. Amiral : Officier supérieur sénior qui a autorité sur plusieurs flottes. Vice-Amiral : Officier junior dans l’amirauté. Il a autorité sur une seule flotte qui comprend au moins deux bâtiments. C’est le grade de Nash. Commandant : Officier chargé de commander un bâtiment. Nous pouvons citer Powell, Logan, Meyer, Murphy. Colonel : Parfois un officier qui seconde un commandant avant de le devenir. Grade essentiellement accordé pour les personnes ayant des compétences techniques de hauts niveaux ; ingénierie, médecine, management d’unités, finances… Ils sont souvent en charge de la sécurité à bord des croiseurs, des chefs d’escadrilles, des officiers techniques. Il est le dernier grade accordé, en fin de carrière à ce genre de personnes à dimension technique qui savent très bien qu’elles ne peuvent exercer que très rarement des fonctions stratégiques. Ils n’ont rien à envier aux militaires de plus hauts rangs puisqu’ils peuvent percevoir un salaire supérieur à un commandant. Par exemple ; grade du colonel Fergusson, officier diplomatique. Major : Officier supérieur senior, souvent un second, un chef d’escadrille, un technicien de haut niveau. C’est le grade accordé à Lydia. Capitaine : Officier supérieur senior, souvent un second, un chef d’escadrille, un technicien de haut niveau. C’est le grade de Miller. Lieutenant (Junior 2nd et senior 1st): Officier de premier rang. Tous les postes stratégiques de la passerelle sont des lieutenants. Ils ont souvent une équipe autour d’eux. Tous les pilotes sont également des officiers. Grade également accordés au personnel dirigeant du corps technique, du corps des marines. Sous-officiers : Hommes de rangs expérimentés, ils ont souvent une responsabilité importante dans leurs domaines de compétences. Ils dirigent parfois un une petite équipe. Sergent-chef : Grade de Hansen, pilote du Bellérophon. Sergent Hommes de rangs : Tout le personnel de l’armée fédérale sans responsabilités. Ils font partie du corps régulier opérationnel ; maintenance, marines, armes, etc… Caporal-Chef Caporal Recrue CIC, Command Integrate Center: Le centre de commandes, autrement dit la Passerelle, c’est le cerveau d’un croiseur. Inspiré de mes connaissances sur le commandement d’un bâtiment militaire naval. Je pense que son organisation est proche. Le commandant et son second commandent ses pôles de compétences qui sont les suivants : Exemple du Bellérophon : Officier Communication -> Lieutenant puis Major Lydia Da Silva Officier Artilleur/Armes -> Lieutenant Sylvestre Dogett puis Lieutenant Olsen Officier Radar -> Lieutenant Bastian Oswald Officier Cartographie -> Lieutenant Séraphin Luciano Officier Technique -> Lieutenant Séraphin Luciano Officier Pilote -> Lieutenant Peters *Notez qu’un officier peut commander un pôle et être second, ou commander deux pôles si cela entre dans son domaine de compétences. Tous ces officiers ont à leurs charges un pôle de compétences, ils peuvent diriger plusieurs individus en fonction de la taille du vaisseau. Ils sont formés pour être experts dans leurs domaines de prédilection. Ils sont conviés aux réunions stratégiques de leurs flottes avec leurs différents homologues de divers vaisseaux afin de débattre de leurs points de vue différents entre experts. Chef d’escadrille principal -> Capitaine Mickael Miller Le chef d’escadrille n’est pas sur la passerelle, mais il a rôle stratégique important. Homme de terrain à la fois combattant et stratège. Il a un rôle d’information en suivant en temps réel les mouvements ennemis, également suivis par le commandant et son second grâce au radar. Il peut donner des ordres aux ordres chefs d’escadrilles pour définir la stratégie de l’ensemble des chasseurs. Sauf si son commandant ou un amiral lui donne un ordre précis. Il a également la lourde responsabilité de commander tous les chasseurs à la place des officiers commandants si le vaisseau est aveuglé sans radar/communication, neutralisé ou en train d’évacuer.